«К подобным дорогам нужен системный подход, их необходимо ремонтировать не раз в год, а два-три, и всё остальное время поддерживать их состояние. Тогда за пару лет улицу можно привести в порядок», — заявил городской голова Руслан Требушкин во время прямого эфира на телеканале «Орбита».
Мэр рассказал, что на тех участках улицы Шмидта, где был возможен ямочный ремонт, он выполнен, а где нет — фрезой срезан асфальт, чтобы дорога стала проездной. К капремонту приступят в октябре-ноябре, когда пройдут тендерные процедуры. Планируется также расширить проезжую часть на три-четыре метра. А пока там чистятся обочины, вывозится мусор, чтобы к концу сентября подготовить улицу к капремонту.
По словам градоначальника, современные технологии позволяют укладывать асфальт при температуре воздуха до минус пяти градусов — лишь бы не было осадков. Необходимым условием является небольшое расстояние до асфальтного завода. Окончательное решение будет принимать подрядчик, который выиграет тендер.
Также стало известно, что город уже передал службе автомобильных дорог необходимые для тендера документы для ознакомления и принятия решения: будет ли это один тендер, или их проведут несколько, поскольку, помимо укладки асфальтового покрытия, проект капремонта также предусматривает благоустройство. Многие жители обращались по поводу тротуаров, обочин, «карманов» для заезда, отсутствия освещения вдоль улицы.
К тому же, прежде чем приступить к капремонту дороги, необходимо выполнить замену водовода: старый проходит прямо под улицей, и за период эксплуатации с 1936 года пришел в негодность, так что его приходится периодически раскапывать и «латать».
Радует то, что средства, выделенные на ремонт улицы Шмидта, станут переходящими — в случае недоиспользования в текущем году из-за плохих погодных условий (или по другим объективным причинам) они не уйдут обратно в Киев, а будут использованы для продолжения работы весной.
